フリーウェイvs.ハイウェイ

すべての高速道路は高速道路ですが、すべての高速道路が高速道路であるとは限りません。 高速道路「高速道路」としても知られる「アクセスが制限され 高速道路であり、高速車両交通専用に設計されています。 高速道路での交通の流れは、信号機、交差点、または他の道路、鉄道、または歩道との交差点がないため、妨げられません。

高速道路とマルチレーン高速道路の主な違いは、高速道路の場合、これらの道路は他の交通から分離されており、ランプでのみアクセスできることです。 これらの傾斜路(スリップロード)により、高速道路と大通り、およびコレクター道路の間で速度を変更できます。 高速道路の反対方向の交通は、芝や岩などの中央の予約(中央値)、または交通障壁によって物理的に分離されています。 高速道路を横断するトラフィックは、高架と地下道によって運ばれます。

世界中で、高速道路はアウトバーン (ドイツ)、 オートピスタ (スペイン)、 オートストラーダ (イタリア)、 スネルヴェーク (オランダ)などのさまざまな用語で知られています。

比較表

高速道路と高速道路の比較表
高速道路 ハイウェイ
勾配交差番号可能
交差点または信号機番号可能
イングレスとエグレススリップロード(ランプ)で規制交差点またはランプから

高速道路

高速道路ではない高速道路にも、交差点のない長いストレッチがある場合があります。 しかし、通常、高速道路は速度制限が低く、信号機、歩行者、または他の低速の交通が存在する居住地域を通過する場合があります。

メンテナンス

米国では、州の高速道路は州政府によって管理されていますが、州間高速道路(事実上すべてが高速道路)は、州政府と連邦政府によって共同で管理されています。

これは、高速道路と高速道路だけでなく、通り、大通り、大通り、円、裁判所、場所、車線、路地など、他の種類の道路の違いについても説明する興味深いビデオです。

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